Kukirin G2, G3 czy G4: którą hulajnogę wybrać

W skrócie: który model dla kogo

• G2 Pro: dojazdy do pracy i na uczelnię, lekka jak na hulajnogę z zawieszeniem, najtańsze wejście w serię.
• G2 Max: to samo co G2 Pro, ale z większą baterią i kołami. Wybór dla tych, którzy robią dłuższe trasy.
• G3: jeden mocniejszy silnik, hydrauliczne hamulce i sztywniejsza rama. Dobra baza pod szutry i lekki teren.
• G3 Pro: dwa silniki i wyraźnie mocniejsze przyspieszenie. Ciężka, więc słabo nadaje się do wnoszenia po schodach.
• G4 i G4 Max: napięcie 60 V, duże koła terenowe i masa bliżej małego motocykla. Do lasu i na tereny prywatne.

Na co patrzeć poza mocą

Najczęstszy błąd przy wyborze to patrzenie tylko na moc i prędkość z tabelki. W praktyce o tym, czy będziesz zadowolony, decydują waga, hamulce i to, gdzie trzymasz sprzęt. Hulajnoga ważąca ponad 30 kg to codzienne dźwiganie, jeśli mieszkasz w bloku bez windy.

Druga sprawa to opony. Większe koła i bieżnik terenowy dają komfort na kostce i szutrach, ale zwiększają opory i zjadają zasięg na asfalcie. Kto jeździ głównie po mieście, często lepiej wychodzi na mniejszym modelu z większą baterią.

• Waga: sprawdź, czy dasz radę ją wnieść tam, gdzie będzie stała.
• Hamulce: przy większych prędkościach hydraulika to realna różnica, nie gadżet.
• Ładowanie: większa bateria to dłuższe ładowanie fabryczną ładowarką.
• Części: popularne modele mają łatwiej dostępne klocki, opony i dętki.

Prędkość a przepisy

Niezależnie od tego, ile hulajnoga potrafi pojechać, na drogach publicznych obowiązują limity dla hulajnóg elektrycznych, w tym jazda po drodze dla rowerów z prędkością do 20 km/h. Pełne możliwości mocniejszych modeli to temat na teren prywatny za zgodą właściciela albo tor.

Typowe usterki, o które pytacie na forum

• Luz na kolumnie kierownicy i mechanizmie składania po kilku tysiącach kilometrów.
• Przetarte przewody w miejscu, gdzie kolumna się zgina.
• Piszczące hamulce tarczowe i szybko zużywające się klocki w cięższych modelach.
• Wyłączanie przy mocnym przyspieszaniu, najczęściej przez spadek napięcia albo luźne złącze baterii.

Dane techniczne

Parametry poszczególnych wersji zmieniają się między rocznikami i rynkami, a wartości z reklam bywają mierzone w idealnych warunkach. Przed zakupem sprawdź specyfikację konkretnego egzemplarza u sprzedawcy i zapytaj właścicieli na forum, ile realnie robią na jednym ładowaniu.