Serwis przedniego zawiasu w LBX, co i jak często?
Po roku jazdy przód zrobił się jakiś martwy, a na lagach widać ślady oleju. Ile kosztuje serwis i czy to robota na sobotę w garażu?
11
3Znasz odpowiedź? Pomóż, za dobre odpowiedzi dostajesz punkty.Zaloguj się i odpowiedz
3 odpowiedzi
Rozwiązanie
Ślady oleju na lagach to prawie zawsze uszczelniacze. Najpierw podważ kurzówki i wyczyść przestrzeń pod nimi, czasem to tylko brud. Jak dalej cieknie: wymiana uszczelniaczy, kurzówek i oleju. Rodzaj oleju, lepkość i poziom bierz z instrukcji do twojego amortyzatora, nie z forum, bo różne roczniki miały różne zawiasy. Bez odpowiednich narzędzi łatwo coś uszkodzić, więc pierwszy raz polecam serwis zawieszeń, zwykle kilkaset zł. Potem możesz już sam.9- Ja robię co sezon, przy torze i błocie rzadziej się nie da. Przód na świeżym oleju to jakby inny motor8
- Kurzówki czyść po każdym błocie, będzie mniej problemów z uszczelniaczami.7