Starte gumy na kierownicy po pół roku
Gripy w G3 Pro wyglądają jakby miały 10 lat. Jakie dokupić i czy da się zdjąć te fabryczne bez cięcia?

Dwa silniki i tryb dual. Mocne przyspieszenie, sprawdza się w terenie i na podjazdach.
Hulajnoga, silnik 2,8 kW, bateria 52 V, 23,4 Ah, do 65 km/h, zasięg do 70 km. Dane orientacyjne.
Gripy w G3 Pro wyglądają jakby miały 10 lat. Jakie dokupić i czy da się zdjąć te fabryczne bez cięcia?
Od tygodnia przy przełączeniu na dual przedni silnik wydaje wysoki pisk przy ruszaniu. Na jednym silniku cisza. Łożyska czy sterownik?
Kierownica lekko się kiwa do przodu i do tyłu, czuć to szczególnie przy hamowaniu. Wszystkie śruby na zewnątrz wydają się dokręcone. Gdzie szukać?
Spięta linką do barierki przy klatce, zostawiłem na 20 minut bo wnosiłem zakupy. Wracam, linka przecięta, hulajnogi nie ma. 35 kg, a ktoś to zabrał w biały dzień. Zgłosiłem na policję. Macie jakieś doświadczenia, odzyskał ktoś kiedyś?
Jak jeździcie na co dzień? Ja trzymam dual cały czas bo fajnie ciągnie, ale zasięg mi spadł mocno i zastanawiam się czy to normalne.