Sting MX4: jakie ciśnienie w oponach na tor?
Jeżdżę po torze z mieszaną nawierzchnią, dużo piachu. Jakie ciśnienie ustawiacie przód/tył?

83 pytania, 184 odpowiedzi
Jeżdżę po torze z mieszaną nawierzchnią, dużo piachu. Jakie ciśnienie ustawiacie przód/tył?
Serio już nie mam siły. Tylne koło, trzeci raz dętka do wymiany. Za każdym razem dziurka od spodu, od strony obręczy. Co jest grane?
Drugi raz w miesiącu łapię gumę w tylnym kole. Wymiana dętki w Xiaomi to masakra. Czy przejście na opony bezdętkowe albo pełne ma sens?
Siema, opona z tyłu łysa po 3 tys. km, serwis chce 250 zł za wymianę plus tydzień czekania. Robiłem kiedyś dętkę w rowerze, więc nie jestem zielony, ale tu jest silnik w kole i kable. Ktoś robił sam? Na co uważać
Ważę 85 kg, jeżdżę głównie szutry i leśne ścieżki. Na fabrycznym ciśnieniu tył skacze na korzeniach. Ile pompujecie?
Producent podaje zakres, ale nie wiem czy jechać bliżej górnej czy dolnej granicy. Jeżdżę głównie po mieście, trochę po kostce i szutrze w parku. Waga 90 kg.
Siema, przez zimę trochę dłubałem przy LBX i w końcu wyjechał. Zrobione: kiera z wyższym wzniosem, gripy z pianki, aluminiowa osłona silnika i wahacza, bardziej terenowe opony przód i tył, nowy łańcuch z zębatkami. Sterownik i bateria stock
mam fabryczna opone, jezdze 50/50 asfalt i las. mysle o kostce bo w blocie mnie zarzuca. ale slyszalem ze na asfalcie kostka to dramat. co macie?