4 Ultra stuka z przodu na nierównościach
Na kostce i progach z przodu słychać stuknięcie. Wcześniej tego nie było. Amortyzator czy coś innego?

83 pytania, 184 odpowiedzi
Na kostce i progach z przodu słychać stuknięcie. Wcześniej tego nie było. Amortyzator czy coś innego?
Kupuję Ultra Bee z homologacją. Co muszę mieć, żeby zarejestrować i ile to zajęło u was?
Pierwsza zima z hulajnogą. Trzymać w piwnicy czy w mieszkaniu? Ładować co jakiś czas?
Siema, opona z tyłu łysa po 3 tys. km, serwis chce 250 zł za wymianę plus tydzień czekania. Robiłem kiedyś dętkę w rowerze, więc nie jestem zielony, ale tu jest silnik w kole i kable. Ktoś robił sam? Na co uważać
Hej, mam 14 lat, kartę rowerową zrobiłem w zeszłym roku. Uzbierałem prawie połowę na G2 Max, resztę mieli dołożyć rodzice na urodziny, ale mama przeczytała że jedzie 55 km/h i jest nie. Jak ich przekonać? Albo czy jest coś czym mógłbym ich
Na nowo robiłem spokojnie 50 km, teraz ledwo 30. Hulajnoga ma ok. 9 tys. km. Wymiana baterii się opłaca czy szukać nowej hulajnogi?
Aplikacja widzi hulajnogę, ale parowanie kończy się błędem. Telefon nowy, Bluetooth działa. Ktoś to przerabiał?
Mam wrażenie, że przód nurkuje przy hamowaniu, a tył buja na dziurach. Waga 100 kg. Od czego zacząć regulację?
Budżet ok. 8 tys. zł, jeżdżę głównie po mieście i trochę po szutrach. Waga ma znaczenie, bo wnoszę na 2 piętro.
Ważę 85 kg, jeżdżę głównie szutry i leśne ścieżki. Na fabrycznym ciśnieniu tył skacze na korzeniach. Ile pompujecie?
Kierownica lekko się kiwa do przodu i do tyłu, czuć to szczególnie przy hamowaniu. Wszystkie śruby na zewnątrz wydają się dokręcone. Gdzie szukać?
Producent podaje zakres, ale nie wiem czy jechać bliżej górnej czy dolnej granicy. Jeżdżę głównie po mieście, trochę po kostce i szutrze w parku. Waga 90 kg.
Mam 12 km w jedną stronę, sporo kostki i krawężników. Budżet do 2500 zł. Najbardziej zależy mi na tym, żeby nie trzęsło i żeby dało się ją wnieść na 1 piętro.
Przesiadam się z hulajnogi. Chcę jeździć po lesie i czasem na tor, budżet ok. 20 tys. zł na używkę. Co łatwiej serwisować w Polsce?
Pierwszy sezon z Victorem. Myślę, czy jeździć też zimą, na suchych dniach. Boję się o baterię i elektronikę.
Wracałem wczoraj z pracy swoim Light Bee L1e i panowie z drogówki machnęli lizakiem. Sprawdzili dokumenty, OC, tablicę, światła, a potem jeden pytał, czy nie było grzebane przy sterowniku. Pokazałem, że wszystko stock, prędkość taka jak w p
Kupiłem Ultra Bee w marcu, wcześniej 2 lata na LBX. Jeżdżę głównie tor enduro i prywatny teren u wujka. Plusy: zawieszenie dużo bardziej dorosłe niż w LBX, stabilność przy wyższych prędkościach, moc w zupełności wystarcza, nawet nie myślę o
Oryginalna ładowarka po godzinie ładowania jest tak gorąca, że ledwo da się ją trzymać w ręce. Ładuję w przedpokoju, na podłodze. Czy to normalne i czy mogę zostawić na noc?
Raz na kilka przejazdów pilot na sekundę gubi połączenie z deską. Strach, bo wtedy deska hamuje albo puszcza gaz. Bateria pilota pełna.
Mam Sur-Rona w wersji offroad, bez homologacji. Gdzie mogę legalnie jeździć w okolicach Warszawy? Las odpada, wiem.